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中国版黑鹰集体亮相直博会,未来或成为陆航中坚力量

来源:网络 作者: 人气:4329 发布时间:2019-11-08 13:06:12

郝汉龙

在国庆阅兵上,在无数人的注视下,中国新一代通用直升机Zhi20首次公开亮相。对于这种被昵称为“中国黑鹰”的国产通用直升机,绝大多数网民可以说,自从它首次在高原上测试以来,他们一直期待着它的服务。现在,志20在国庆阅兵上的出现不仅标志着机器已经投入使用,也标志着机器已经进入大规模生产并已形成规模。

回顾中国通用直升机几十年的发展历程,虽然中国长期以来非常重视通用直升机的发展,但由于技术限制和资金等因素,中国陆军航空兵只有两架通用直升机,即以法国“海豚”直升机为基础的direct -9直升机和少量从美国进口的“黑鹰”直升机。尽管ZI9产量巨大,改装众多,但其较小的尺寸早已注定使ZI9难以承担运输任务和更高的改进需求,甚至难以部署在高原地区,这是一个严重的问题。虽然从美国进口的“黑鹰”直升机代表了当时世界通用直升机的最高水平,但很少的“黑鹰”显然远远不足以填补当时中国中型通用直升机领域的空白。与此同时,美国也让中国难以继续获得先进的“黑鹰”直升机。

在此背景下,在模仿法国“海豚”直升机、“超级大黄蜂”直升机和研制“致仕-10”武装直升机后,中国立即开始了新世纪国内中型通用直升机的研究工作。鉴于致仕-10在此前研发致仕-10直升机期间,因西方攻击直接从加拿大购买的先进涡轮轴发动机而患“心脏病”,战斗力大为降低。因此,在直20发动机研发之初,我国就下定决心要开发一种大功率涡轮轴发动机。从现在开始,最初的决定无疑是非常正确的。“国产心脏”涡轮轴10发动机的出现,不仅保证了直列20的研发不会被发动机耽误,也为直列10未来的动力重塑奠定了基础。

最后,在2014年,许多军事人员不负众望。期待已久的Z -20通用直升机终于进行了首次飞行,四年后,它登上了高原进行测试。从表面上看,直20直升机看起来像是美国uh-60“黑鹰”直升机的现代化和改良版,但这种错觉只是由于设计师在相似时期的最佳设计相似。事实上,如果你仔细观察,从叶片到机身结构设计,到机翼和国产发动机,你会发现这是一架与黑鹰完全不同但更先进的通用直升机。参照目前服役的uh-60“黑鹰”直升机高达3700架,部队和中国军队需要更多通用直升机,未来至少可以购买4000架直升机和20架直升机。


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